Solidne wyniki czerwcowe umocniły Dacię Sandero na pozycji lidera hiszpańskiego rynku motoryzacyjnego. Dyskontowy hatchback z Grupy Renault ma już na swoim koncie ponad dwadzieścia tysięcy sprzedanych aut. Tym samym powiększa się przewaga Sandero nad drugim w rankingu MG ZS.
Dotychczas crossover chińsko-brytyjskiej marki dostępny był tylko w zestawieniu z układem hybrydowym 1.5 HEV+ (197 KM). Teraz do oferty sprzedażowej trafiła odmiana z silnikiem benzynowym 1.5 (115 KM) i manualną skrzynią pięciobiegową. Auto kosztuje od 98 900 złotych.
MG ZS, który obecnie jest w ofercie, to druga generacja SUV-a wprowadzonego do sprzedaży w 2024 roku. Samochód dostępny jest tylko jako hybryda, której łączna moc wynosi 197 KM. W teście sprawdzamy, jak podczas codziennego użytkowania spisuje się SUV marki należącej do chińskiego koncernu SAIC Motor.
W maju hiszpański rynek nowych samochodów osobowych zanotował skok sprzedaży o niemal dziewiętnaście procent. Najczęściej klienci na Półwyspie Iberyjskim wybierali takie modele jak Dacia Sandero, Renault Clio czy MG ZS.
Dacia Sandero, będąca etatową liderką rynku motoryzacyjnego na Półwyspie Iberyjskim, tym razem ma za sobą mało udany występ. Wysoką formą mogą natomiast pochwalić się modele Hyundai i20 oraz MG ZS, które znalazły się w topowej trójce kwietnia.
W lutym bestsellerem hiszpańskiego rynku motoryzacyjnego został miejski crossover MG ZS. Miesiąc później na fotel lidera powróciła jednak Dacia Sandero. Wygląda na to, że między tymi dwoma graczami rozegra się wyścig o najwyższe miejsce podium AD 2025.
Miejski crossover marki MG został w lutym bieżącego roku najlepiej sprzedającym się modelem osobowym na hiszpańskim rynku motoryzacyjnym. Przypomnijmy naszym Czytelnikom, że etatowym liderem rankingów na Półwyspie Iberyjskim jest Dacia Sandero.
Obecnie działa w Polsce już ponad trzydzieści autoryzowanych salonów marki MG. Dealerzy prowadzą wyprzedaż samochodów wyprodukowanych w 2024 roku. Promocja dotyczy modeli MG HS oraz MG ZS Hybrid+ i ZS Classic.